Обзор вентиляторов EC: Что такое вентилятор EC?

EC означает Electronico Commutated, который сочетает в себе переменное и постоянное напряжение для достижения идеального фазового перехода между двумя напряжениями.

Двигатель работает от постоянного напряжения и может питаться от однофазного источника 230 В переменного тока или трехфазного источника 380 В переменного тока. Двигатель содержит схему управления преобразованием напряжения внутри двигателя.

Вращающаяся часть двигателя (статора) удлиняется, чтобы освободить место для электрической платы, которая включает в себя преобразование мощности переменного тока в постоянный, а также контроллер.

Наш двигатель EC (с электронной коммутированной) представляет собой трехфазный синхронный двигатель с внешним ротором с постоянным магнитом без Холла (для краткости PMSM). В цепи коммутации напряжение переменного тока преобразуется в напряжение постоянного тока коммутатором.

Положение двигателя зависит от напряжения, обеспеченного через инверторный модуль (аналогично принципу частотных преобразователей).

Печатные платы EC отличаются от преобразователей частоты тем, что они решают, как обеспечить ток (коммутацию) к фазам двигателя в статоре на основе положения, направления вращения и значений по умолчанию.

Схема структуры двигателя внешнего ротора EC

Постоянные магниты в роторе генерируют магнитное поле, необходимое для работы с полной нагрузкой. Это обеспечивает высокую эффективность, низкий уровень шума и непрерывное управление скоростью двигателя. Монтажный фланец на роторе используется для сборки рабочего колеса. В зависимости от типа двигателя клеммная коробка оснащена кабельным винтовым соединением или соединительным кабелем для облегчения быстрого подключения. В зависимости от области применения могут быть приняты дополнительные функции управления (такие как контроль постоянного давления, контроль объемного потока, контроль температуры).

Обычные двигатели постоянного тока имеют корпус, который содержит все компоненты, такие как угольные щетки, коммутатор, подшипники, якорь с обмотками и т. Д. Они расположены один за другим. Компоненты двигателя EC экономят больше места, а коллекторы и угольные щетки не требуются. В результате двигатель значительно короче и, следовательно, имеет преимущества с точки зрения размера и тихой работы во время установки.

По сравнению с обычными двигателями инвестиционная стоимость вентиляторов EC немного выше, но из-за низкого энергопотребления и низких затрат на установку (не требуется управление трансформатором, частотный преобразователь или управление фазовым углом) они в основном могут быть амортизированы в кратчайшие сроки. время работы.

В соответствии с текущими экологическими требованиями углеродного пика наши отечественные производители двигателей и вентиляторов постоянно растут и вносят реальный вклад в прекрасное будущее зеленых вод и зеленых гор по всему миру!